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拉瓦爾噴管是火箭發動機和航空發動機*常用的構件，由兩個錐形管構成，其中一個為收縮管，另一個為擴張管。 拉瓦爾噴管是推力室的重要組成部分。噴管的前半部是由大變小向中間收縮至一個窄喉。窄喉之后又由小變大向外擴張至箭底。箭體中的氣體受高壓流入噴咀的前半部，穿過窄喉后由后半部逸出。

拉瓦爾噴管介紹

拉瓦爾噴管是火箭發動機和航空發動機*常用的構件，由兩個錐形管構成，其中一個為收縮管，另一個為擴張管。 拉瓦爾噴管是推力室的重要組成部分。噴管的前半部是由大變小向中間收縮至一個窄喉。窄喉之后又由小變大向外擴張至箭底。箭體中的氣體受高壓流入噴咀的前半部，穿過窄喉后由后半部逸出。

這一架構可使氣流的速度因噴截面積的變化而變化，使氣流從亞音速到音速，直至加速至跨音速。所以，人們把這種喇叭形噴管叫跨音速噴管。

由于它是瑞典人拉瓦爾發明的，因此也稱為"拉瓦爾噴管"。分析一下拉瓦爾噴管的原理?；鸺l動機中的燃氣流在燃燒室壓力作用下，經過噴管向后運動，進入噴管的A。在這一階段，燃氣運動遵循"流體在管中運動時，截面小處流速大，截面大處流速小"的原理，因此氣流不斷加速。當到達窄喉時，流速已經超過了音速。而跨音速的流體在運動時卻不再遵循"截面小處流速大，截面大處流速小"的原理，而是恰恰相反，截面越大，流速越快。在B，燃氣流的速度被進一步加速，為2-3公里/秒，相當于音速的7-8倍，這樣就產生了巨大的推力。

拉瓦爾噴管實際上起到了一個"流速增大器"的作用。其實，不僅僅是火箭發動機，飛彈的噴管也是這樣的喇叭形狀的，所以拉瓦爾噴管在武器上有著非常廣泛的應用。