粉體行業在線展覽
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濟南蘭光機電技術有限公司
山東
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汽車內飾霧化性能測試儀FT-F1適用于汽車、飛行器等內飾材料，如汽車內飾塑料件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠粘劑、非織造布、熱可塑性彈性體等材料在高溫下其揮發性成分蒸發情況的評價，亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。
汽車內飾霧化性能測試儀FT-F1技術特征：
寬范圍、高精度控溫裝置輕松實現非標測試
6個試驗位設計，可同時進行試樣試驗和空白試驗
設備運行穩定，為用戶提供準確可靠的檢測數據
汽車內飾霧化性能測試儀FT-F1測試原理：
試樣在起霧杯中被加熱，并開始揮發，揮發氣體在已經被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結束后，取下玻璃板或鋁箔，通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量，并和未冷凝前的數據相對比，從而得出試樣的霧化揮發特性。
執行標準：
ISO 6452-2007 橡膠或塑料涂覆織物 汽車內裝飾物的霧氣凝結性能的測定
DIN 75201-1992 汽車-內部設備所用材料霧化性能的確定
SAE J1756-1994 汽車內飾材料確定成霧特性的試驗
QB/T 2728-2005 皮革物理和機械試驗 霧化性能的測定
BS EN 14288-2004 皮革.物理和機械試驗.成霧特性的測定
PV 3920 內飾件非金屬材料霧氣值（F）的測定
PV 3015 大眾霧化試驗標準-中文版
ES-X83231 內飾材料起霧性能測試
NES M0161- 2006-1 內飾材料起霧性
D45 1727-2006 駕駛室內部襯墊材料和零件的起霧性能
GM 9305P-1992 汽車內飾材料的起霧性確定
TSM 0503G 豐田非金屬材料的霧翳標準
汽車內飾霧化性能測試儀FT-F1測量方法：
光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。（標配）
霧度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。（另購）
重量法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化－凝結物的重量。（標配，天平另購）
汽車內飾霧化性能測試儀FT-F1技術指標：
高溫槽溫度范圍：室溫～150℃ （室溫～280℃另購）
高溫槽控溫精度：±0.1℃ （150℃）
低溫槽溫度范圍：0～100℃
低溫槽控溫精度：±0.1℃
高溫槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
低溫槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高溫槽凈重：32kg（不包括導熱介質）
低溫槽凈重：15kg（不包括導熱介質）
電源：220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz
儀器配置：
標準配置：主機、恒溫控制器、光澤度儀、壓樣環、燒杯、氟橡膠密封圈、膠圈固定環、方形玻璃板、圓形玻璃板、鋁箔、鋁箔取樣器、蓋板、玻璃板架、取樣器、載熱油、鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP）注、附件掛架
注：載熱油、鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP）僅為中國大陸發貨的標準配置，其他國家和地區為選購配置。
選購件：霧度儀、電子天平（0.01mg）、燒杯、氟橡膠密封圈、方形玻璃板、圓形玻璃板、鋁箔、鋁箔取樣器、玻璃板架、載熱油、鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP）、鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）
