粉體行業(yè)在線展覽
粉體行業(yè)在線展覽
直接聯(lián)系
青島同順礦山設(shè)備有限公司.
面議
3363
| 產(chǎn) 品 介 紹： | |
| 雷蒙機(jī)余風(fēng)經(jīng)小旋風(fēng)分離后，排入大氣的含塵濃度仍會(huì)高達(dá)1000毫克，比國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)高出了幾十倍至上百倍。大量的粉塵排入大氣，造成了廠區(qū)周圍的環(huán)境嚴(yán)重污染。隨著我國環(huán)保法的頒布和實(shí)施，使用磨粉機(jī)的廠家都迫切希望徹底解決這一問題，以達(dá)到消灰除塵凈化環(huán)境，借以改善與四鄰之間的關(guān)系。 但是，磨粉機(jī)的原料有近百種這多，其粘度、水份以及其它各種理化性質(zhì)也不相同，且磨粉后的成品粒度又很細(xì)，再加嚴(yán)寒、雨季等復(fù)雜的環(huán)境因素，所以，余風(fēng)除塵長期以來都未能得到很好解決。 脈沖式扁布袋除塵器與雷蒙機(jī)配套使用后有效的解決了余風(fēng)除塵，其效率達(dá)到99%。 | |
| 除 塵 器 工 作 過 程： | |
| 脈沖式除塵器系統(tǒng)由布袋除塵器、電控箱、管道裝置和通風(fēng)機(jī)組成。 當(dāng)通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，除塵器便處于負(fù)壓狀態(tài)，并將余風(fēng)管中的含塵空氣吸入到除塵器上箱體內(nèi)，然后氣流進(jìn)入濾袋上口自上而下流動(dòng)，多數(shù)粉塵顆粒在重力和慣性力的作用下穿出濾袋下口，沉降至下箱體內(nèi)(灰斗)，被濾的凈化氣體經(jīng)通風(fēng)機(jī)排入大氣中。 在過濾空氣的同時(shí)，尚有部分粉塵滯結(jié)在濾袋內(nèi)壁，并逐漸增厚，此時(shí)除塵器阻力也逐漸增大，處理風(fēng)量能力了隨之減弱，因此濾袋就須及時(shí)清灰，在電控器的作用下，每隔一定時(shí)間啟動(dòng)清灰閥，清灰是在反吹風(fēng)的狀態(tài)下進(jìn)行，濾袋外側(cè)由負(fù)壓向正壓轉(zhuǎn)化，濾袋形狀由此改變，被滯結(jié)在濾袋內(nèi)壁的粉塵，隨濾袋的變形而碎裂，粉塵離袋下落至灰斗。 | |
| 除 塵 器 特 點(diǎn)： | |
| 1、除塵效率高，排放濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)。 2、不論在什么條件下，只要是磨粉機(jī)能夠正常生產(chǎn)，本配套的專用除塵器也就能正使用。 3、去掉原小旋風(fēng)分離器，配本專用除塵器，實(shí)行一級除塵，便于車間布置。 4、清灰裝置耗能低，每小時(shí)用電小于0.1/度。 5、維修工作量小。 6、布袋使用壽命長，更換簡單方便。 7、磨粉機(jī)若通入熱風(fēng)兼做干燥時(shí)，本系列除塵器仍可使用。 8、冬天不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。 9、經(jīng)回收后的超細(xì)粉具有增效增值之功能。 | |
R 型 擺 式 磨 粉 機(jī) 配 除 塵 示 意 圖 | |
1、除塵器 Dusr remover 2、清灰閥 Dust Clearing Valv 3、管道裝置 Pipeline Installatior 4、通風(fēng)機(jī) Ventilator | |
| 除 塵 技 術(shù) 參 數(shù)： | |
| 項(xiàng) 目 Itim參 數(shù)磨粉機(jī)型號 Model of pulverizer3R27144R32165R4119除塵器系統(tǒng)型號 Model of the DustRemver SystemR3R4R5處理風(fēng)量(米3/時(shí)) Disposal of Phoenix Quantity (M3/h)1120-56001800-9******0-20000阻力(毫米水柱) Resistance (mm Water Cloumn)80-300過濾面積(米2) Filter Aree(m2)3966140濾袋數(shù)量 Amount of filter bag244072除塵效率(%) Dust Removing Efficiency(%)> 99.5灰斗容積 Valume of Dust funnel11.52.6除塵器重量 Weight of Dust Remover(t)22.54通風(fēng)機(jī)型號 Model4-72-11No.4A4-72-11No4.5A4-72-11No.5A功率(kw) Power(kw)5.57.515轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) Roate.speed(r/min) 2900 | |
